主營齊魯石化70號瀝青、90號瀝青、橡膠瀝青、10號瀝青、電纜瀝青等道路瀝青
海纜絕緣瀝青出現裂紋的原因
1、海纜絕緣瀝青和瀝青結合料的性質是影響瀝青路面溫度開裂的最主要原因。瀝青的品種和等級也是影響瀝青路面開裂的重要因素。在長期的實踐經驗中,選用高粘度、低稠度的瀝青,其溫度敏感性較低,能延遲溫度裂縫的產生。
2、據從事海纜絕緣瀝青研發生產的行業專家講,基層材料的性質基層材料的收縮性愈小,面層裂縫愈少?;鶎由嫌型笇佑鸵约訌娕c面層的粘結對抗開裂是有好處的,基層材料種類對瀝青面層的裂縫率有明顯影響。
3、氣候條件:海纜絕緣瀝青未達到適合本地區氣候條件和使用要求的質量標準,低溫抗變形能力較差,致使瀝青面層在低溫下產生收縮開裂。地基處理不當,路基碾壓不均勻,造成路基沉降不均勻。
4、交通量和車輛類型:隨著交通運輸的高速發展。原有的路面強度日趨不足,路面滿足不了交通量迅速增長和汽車載重明顯增大的需求,瀝青路面過早產生疲勞破壞,瀝青路面很快開裂。
5、原結構設計不合理,未充分考慮到各種不利因素,施工質量不好,海纜絕緣瀝青路面面層厚度不足,瀝青路面原材料的品質不符合設計規范要求,路面強度明顯不能滿足行車要求。在行車作用下,特別是超大噸位車輛的頻繁碾壓,瀝青路面很快開裂。 施工因素主要指半剛性基層材料的碾壓含水量,半剛性基層完成后的暴曬時間等因素。
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